Estudio la contratación de Seguridad por el Sector Público

LA CONTRATACIÓN DE SEGURIDAD POR EL SECTOR PÚBLICO

por tanto, al pago de servicios de vigilancia con recursos humanos y compra de tecnología y equipos de seguridad.

5.5 Experiencia internacional

MODELOS EUROPEOS Alemania : los criterios de contratación los fija el Ministerio Federal del Interior

Holanda: las condiciones de contratación las establece el propio aeropuerto con inter- vención del Ministerio de Justicia bajo la premisa de re-invertir la totalidad de la tasa de seguridad que se cobra por cada billete al pasajero en la propia seguridad del aeropuerto. MODELO USA Como consecuencia de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos, la administración americana tomó la decisión de crear un único organismo (la TSA, TRANSPORTATION SECURITY ADMINISTRATION ) para gestionar de forma integral la seguridad en los medios de transporte, de manera que rompe con el concepto tradicional de protección por asignación de competencias de los distintos cuerpos policia- les en función de la territorialidad, para focalizar los recursos en los objetos de protección. Así, la TSA: Los oficiales de seguridad (equivalente a un vigilante de seguridad privada en el mode- lo español) son contratados, instruidos y adiestrados con un estándar común en todo el país por la propia organización; La retribución de los oficiales de seguridad está definida acorde al nivel de cualificación y disponen de una política de bonificación y de incentivos monetarios según su rendi- miento y objetivos alcanzados. Con este modelo, quedan perfectamente separados los intereses comerciales del aero- puerto cuyo objetivo es transportar pasajeros, de los de seguridad y protección frente a la amenaza terrorista, que dependen de la TSA, para lo que dispone de personal estable, motivado y altamente cualificado. Gestiona la seguridad de los aeropuertos; Dispone de presupuestos propios;

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ANÁLISIS PERÍODO 2007-2017. Fundación Borredá